始建于 1969 年的天海集团，是全国实力雄厚的连接器科研、生产基地和新兴的汽车电子产品研发基地，主营汽车电子、汽车用连接器、电线束、线束专用设备、新能源汽车产品共6 大类 1 万多个品种。目前是中国汽车零部件（连接器）龙头企业、国家高新技术企业、创新方法示范企业，拥有国家认定企业技术中心、国家认可实验室，主持制定 10 个行业标准，获得授权专利 500 多项，自有商标“THB”被认定为“中国驰名商标”，在全球设有 23 家分子公司和 36 个销售办事处，拥有中外员工 1.1 万多人。

2018年，尽管受到中美贸易摩擦和我国汽车行业产销下滑等因素的影响，天海仍凭借科技创新实力逆势而上，全年完成销售额80.16亿元，主营业务同比增长11.32%，高出汽车行业14.7个百分点，实现了新常态下的新增长。

始建于1969年的天海集团，是全国实力雄厚的连接器科研、生产基地和新兴的汽车电子产品研发基地，主营汽车电子、汽车用连接器、电线束、线束专用设备、新能源汽车产品共6大类1万多个品种。目前是中国汽车零部件（连接器）龙头企业、国家高新技术企业、创新方法示范企业，拥有国家认定企业技术中心、国家认可实验室，主持制定10个行业标准，获得授权专利500多项，自有商标“THB”被认定为“中国驰名商标”，在全球设有23家分子公司和36个销售办事处，拥有中外员工1.1万多人。

创新为魂

筚路蓝缕，披荆斩棘。建国70周年，也是天海成立50周年，在50年的创业路上，科技创新始终是天海发展的战略核心。

从研发生产出我国第一个汽车用插接器，到先后多次到日本、德国学习考察，6次全方位技术改造和技术升级，科学技术是第一生产力，在天海得到了真真切切的体现。

天海建立了“把握一个方向盘，两个轮子一起转”的自主创新体系，一个方向盘指的是“以客户为中心”，就是科技创新以满足客户需求为导向，为客户创造价值；两个轮子，一个是技术进步，一个是新产品开发。

如今，集团所有线束、连接器等产品都实现了自主同步开发，获得了近 500 项国家专利。在创新开发新型汽车连接器的基础上，天海参与起草了《车用线束连接器》、《车用中央电气接线盒》、《汽车用熔断器》等 10 个国家或行业标准，成为名副其实的国标制定者。

在同步开发方面，天海有自己的秘诀。实施项目管理制度，夯实健全自主创新体系。天海在组织架构上设立天海研究院，解决“高、大、难、新”的重要课题。凭借一流的硬件设施、实验设备，天海打造了一流的研发团队，为企业科技创新打下了坚实基础。
依托天海研究院，天海集团推动产品的全面转型升级，进入新能源汽车领域，参与国际竞争，推进114个新产品项目应用试验，开展15个重大科技课题研究，在10多个高端主流市场取得了重大突破。

2014年至今，天海累计投入近10亿元进行新产品研发，推动集团发展由规模速度型转向质量效益型，由要素、投资驱动转向创新驱动 , 产品核心竞争力持续增强，品牌知名度和美誉度不断提升。

人才为先

人才是第一资源，创新是第一动力。2018年，天海集团完成的“双材料耐高温汽车插接件关键技术研发及应用”等多个项目获省科技进步奖；截至2018年底，天海集团各分公司累计申报科技创新项目 2462 项，累计创造经济效益 1.359 亿元……

在这些体现科研实力与经济效益的数字背后，是天海“以人才为先导，以奋斗者为本” 的人才理念。遵循这一理念，天海开展“三台建设方案”让人才理念得到落地，即“为事业建平台，为奋斗者搭舞台，为优胜者摆擂台”。

在高端人才层面，“十三五”期间，天海建立了“351”人才工程，即培养 30 名核心人才、500名精英人才、1000 名储备人才。为表彰科技创新人员为集团发展做出的卓越贡献，集团建立了科技创新管理条例，每年评选出的研发类杰出业务标兵，占集团业务标兵的 50% 左右；每年用于激励员工研发新产品的奖金，达到500余万元。

通过开展科技创新大会、科技先锋评选、创新表彰大会、TRIZ 创新管理培训系列活动，天海从精神激励和物质奖励两方面，充分激发员工参与科研创新的积极性和创造性，让员工以主人翁的姿态，做好研发、生产、销售等各个环节，有力推动企业转型升级。

以高科技产品为核心竞争力

长期以来，天海以高科技产品作为核心竞争力，在产品方面，从 1983 年研制成功 DJ7 系列连接器，填补国家空白，到 1989 年电线束研制成功，1995 年电器盒研制成功，2008 年线束自动加工设备研制成功，走在世界同行业前列；在制造方面，天海基本上实现了数字化工厂项目，正在全面部署智能制造项目。

天海智能制造分为三个步骤：第一，到2020年完成制造自动化布局，推动关键岗位机器换人，从智能仓库，物流运输VGA到自动化加工，装配，产品包装一条龙，实现自动化；第二，天海目前在很多领域已经实现了智能制造系统，到 2025 年天海要实现制造数字化，将现有的局部实现扩大到全部实现设备网联化、大数据应用、传感器技术、扫描技术；第三，到2030年全面实现智能化，建立AI+CIMS体系，包括智能制造技术和人机一体化智能制造系统。

近年来，天海在高端市场、新能源业务发展方面捷报频传：中标了通用电瓶线项目、通用凯迪拉克项目和上汽通用铝电瓶线项目，通过了 GM 全球新能源专家的 TASL 审核；巩固并提高了在上汽、吉利、长安、长城等的市场份额；中标了上汽新能源、北汽新能源、东南 DX9、宁德时代电池包高压线束、海马高压连接器等新能源项目。

这些成就的取得，不仅得益于天海雄厚的科技研发实力，也与天海强大的市场开拓能力密不可分——一流的研发，一流的产品，必须以市场为导向，才能创造一流的效益。持续不断地开拓新市场，进入更高端的市场，是50 年来天海在凤凰涅槃之路上获得的宝贵经验。

目前，天海集团在全球各地拥有23个生产科研基地和36个销售办事处，天海产品在美国、德国、欧洲等汽车生产企业500强密集的国家和地区，都占有一席之地。

漫步于天海产业园内，处处皆是生机盎然的景象，现代化的生产车间内，一条条按照工业4.0标准布局的高端生产线正在紧张运转。

时光荏苒，天海不忘初心，求新求变，“海”纳百川，以吃螃蟹精神，攻克一项又一项技术难关，探索一个又一个新领域，奠定了业界龙头地位。

此外，天海稳步实施全球化研发布局，建成国家级技术中心、国家级实验室、博士后科研工作站、院士工作站等高规格的科技平台，依托平台加快科研技术成果转化。

百年“天海梦”

近年，全球汽车行业持续低迷。百舸争流、逆水行舟，天海迎难而上、力争上游，焕发出了新的活力。

2017 年以来，天海持续投入智能化改造专项资金 1.2 亿元推动研发、制造、物流等全产业链条的智能化建设。2018 年，天海销售额突破 80 亿元大关，向着百亿目标稳步迈进。2019 年以来，天海集团在行业大幅下滑的情况下，仍然保持了高出汽车行业近 20 个百分点的增幅。

面向未来，天海人志存高远：绘就“天海梦”宏伟蓝图，做全球一流的汽车电子电器系统供应商。

天海人用国际化的开阔视野，制定了“三步走”发展战略。

第一步，打造“三大平台”，完成制造智能化布局，推动关键岗位机器换人，提升核心竞争力，在 2020 年（“十三五”期间），销售收入突破 100 亿元，实现“百亿天海”。

第二步，通过“转型升级”，在2035年（“十六五”期间），通过兼并重组，建立智能集成制造系统，包括智能制造技术和人机一体化智能制造系统，销售收入达到 500 亿元，实现“智能天海”。

第三步，实施多元化战略，在2069年（建厂100年），构建国际天海、科技天海、活力天海、人文天海，成为世界一流的汽车电子电器系统供应商，实现“百年天海”目标。

目前，千亩天海产业园建设蓝图正在描绘，国际高端出口工业园、汽车电子工业园、智能产品工业园科学布局，互为犄角，将以汽车电子产品、新能源产品为核心，带动汽车电子电器产业由传统加工向智能转变。依托园区，天海正在逐步实现标准化、自动化、信息化、数字化“四化”协同，为进一步推动产业资源整合、行业结构调整和产业优化升级，实现汽车电子产业逐步向高端化、集群化发展提供坚实后盾。

今后三年，天海将优化整合全球研发资源，完成欧洲、重庆研发中心的建立，形成美国、欧洲、郑州、鹤壁、上海、重庆六大研发中心体系，利用北美、欧洲的窗口优势，引进全球领先的行业技术人才，建立包括首席科学家、首席技术专家、领军人物在内的完备的人才格局，并将研发重点向合资品牌以及高端智能化产品领域转移。

未来，天海将继续高举科学技术是第一生产力的大旗，在科技方面自主开发、全服开发，发挥国家行业标准制定者的示范带动作用，在高新技术领域，力争使铜铝端子、自动化设备、高端技术项目冲进世界先进水平行列，进一步夯实高端生产平台、高端研发平台和高端市场平台，将“走出去”的胜利战果，转化为天海集团后续发展注入源源不断的动力。

浩荡东风催人进，疾舸扬帆正当时。在科技创新的嘹亮号角中，天海集团正以创新作笔、创业作卷、科技为墨、发展为韵，在新一轮科技创新的征途中砥砺前行，在新的50 年里书写新辉煌，让天海创新文化，发扬光大，再铸辉煌！