引言：在中国的商用车版图上，盘踞于西南的东风柳汽，恰似一条沉稳而坚韧的巨龙。它不似黄河般奔腾喧嚣，却如柳江一样，深沉内敛，以源源不绝的滋养之力，承载着一方产业的重量；它的道路，不是轻快跳跃的溪水，而是深耕厚植的实业洪流，每一段里程都写满扎实的印记。在我们看来，东风柳汽正是一家以“实”为魂、以“韧”为骨的企业——它将所有的雄心，都沉淀为钢铁的意志与向前的轨迹。

柳江水穿城而过，深沉不语，却力承千帆。岸边的东风柳汽，气质与之同频：不尚喧哗，却将所有的力量，藏在了钢铁的碰撞、技术的迭代与车轮碾过山河的轰鸣里。2025年末，千余位伙伴归赴江畔，这场名为“聚力向新 共启荣光”的相聚，与其说是一场年会，不如视为一个信号——在“十五五”的开局之年，这家习惯低调的企业，正以一种务实而清晰的战略决心，试图重塑商用车行业的竞争范式。

实路：从泥泞国道上驶出的“韧性领先”

当东风汽车集团党委常委、副总经理王俊重申“重塑行业领先地位”时，台下那些与柳汽共历风雨的老经销商们，记忆或许瞬间闪回至多年前：驾驶着第一代“乘龙”，颠簸在泥泞未硬的国道上。商用车行业的荣光，从来与镁光灯无关，它铭刻在基建工地的晨曦里，回荡在港口码头永不间断的轰鸣中。

东风汽车集团党委常委、副总经理王俊

因此，东风柳汽2025年那份预计终端销量14.53万辆、商用车实销超5万辆同比提升43%的成绩单，其重量不在纸面，而在每一辆穿越重载、奔赴远方的钢铁身躯之中。更值得关注的是其结构性变革的力度：新能源销量同比增长140%、突破8200辆，氢燃料车型销售超1800台位居行业第一。这并非简单的赛道跟随，而是在固守江山的同时，敢于向荆棘密布的新能源与氢能领域，率先发起一场“沉默的远征”。我们认为，这种在传统优势与未来赛道间并行发力且均取得实绩的能力，正是其“韧性领先”的真正底色。

实力：技术沉入场景，生态决定边界

技术之于柳汽，从未悬浮于概念。它被具象为8.9吨超轻版新能源牵引车划破空气的节能弧线，是乘龙H7 Pro节气版为车主省下的每一笔真切油费，亦是累计销售2000辆的快递智驾产品，在高速干线上编织的高效物流网络。

东风汽车集团商用车事业部副总经理、东风柳汽总经理林长波所提的“725”目标与“1050”远景，以“新能源化、智能化、国际化”为主线，路径清晰。然而，商用汽车网更为关注的是其实现路径的转变——“乘龙生态联盟”的启动，标志其竞争思维已从单一的产品对决，升维至全价值链的共生竞赛。从研发生产到销售、服务、金融，东风柳汽正试图将一条条冰冷的供应链，煅造成一个休戚与共、敏捷响应的“价值共同体”。这暗示着，未来的商用车市场，赢家或许不再是拥有最强单个产品的企业，而是能构建最稳固、最富活力生态的组织。

东风汽车集团商用车事业部副总经理、东风柳汽总经理林长波

实心：底线伦理与市场锐意的共生

在激昂的目标与宏大的蓝图之外，东风柳汽纪委书记鄢宗云会上宣读的廉洁倡议，犹如一记沉钟。这并非例行公事，而是在高速扩张中对价值底线的郑重确认。我们观察到一个有趣的对比：一边是营销端“敏捷响应”、“场景定制”的进攻锋芒，另一边是“风清气正”的防守基石。两者形成的张力，恰恰勾勒出这家企业独特的性格：既要全力奔赴时代的山海，也要确保每一步都踏在坚实的道德基石之上。在浮躁的商业环境中，这种对“正确做事”的坚守，本身就是一种稀缺的“实力”。

东风柳汽纪委书记鄢宗云

实愿：与伙伴共赴的星辰大海

颁奖典礼的灯光，照亮的是“功勋经销企业”、“卓越运营官”们质朴而自豪的面孔。他们，是东风柳汽延伸至市场末梢的神经与血脉。将荣誉郑重交予伙伴，其意义远超褒奖，更是一种深度的价值认同与命运托付。东风柳汽最终描绘的图景，是一种坚信：最磅礴的力量，生于泥土，长于协同，成于坚守。

编者按：正如那默默流淌却力承千帆的柳江水，这家企业的故事，始终关于如何将务实的低调与执着的匠魂，转化为推动时代前行的深沉动力。它的征程，从未渴望汇入喧闹，而是志在成就一片与伙伴、与时代、与绿水青山共荣的壮阔海洋。此刻，不是终点，正是下一段扎实里程的起点。