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康威“芯”升级 省油“星”典范 ——锡柴康威4DW国五长换油

2017年05月22日

来源:商用汽车网

作者:admin

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目前,国家对发动机企业最关注什么?

全球大环保背景下,政府关注的是如何控制商用车排放,减少污染,打好环保攻坚战。

一直以来,发动机用户最关注什么?

对于用户来说,发动机的优劣至关重要,它既是运输效率的决定性因素,更影响着运输成本和经济效益。

锡柴作为老牌发动机企业,长换油研究工作起步早,技术水平行业领先,极具战略眼光将奥威机长换油技术移植到轻型车4DW-E5平台。为提升4DW-E5产品差异化优势,正式立项开发4DW-E5长换油机型,由目前的用户1万公里保养提升至4万公里保养间隔,并已通过全面测试投入批量生产。

康威“芯”升级 省油“星”典范!康威4DW国五长换油升级产品即将面市亮相,这对于众多整车厂合作伙伴、经销商和广大用户来说,是一个重大的利好消息!

那么,让我们来看看康威4DW国五长换油产品“芯”升级体现在哪些方面呢?

首先,4DW国五长换油结构升级有三个“更”:更优的机体结构、更强的机油冷却器和更大的油底壳。三个“更”通过提高冷却能力,更进一步地提升柴油机性能及可靠性。

其次,4DW国五长换油滤清器及机油升级。高效的机油滤清器使过滤精度及能力显著提升,提升机油使用寿命及柴油机可靠性;同时, 4DW国五长换油热试出厂并加注好机油,供货采用的是CJ-4牌号及以上机油,拥有低灰性、倾点低等特性,能够兼顾低温起动,优异的机油性能显著提升了柴油机性能指标。

再次,4DW国五长换油清洁度升级,可以有效的提高柴油机生产质量和产品性能、可靠性,主要体现在三个方面:一是锡柴“精益生产”的理念加大了清洁度工艺的可靠性,为高可靠性高质量的柴油机生产提供了先决条件;二是锡柴具备完善的清洁度标准,很多零部件的清洁度要求均高于行业标准;三是锡柴具备成熟的清洁度体系,借鉴本身奥威平台零部件清洁度成熟提升模式,迅速有效的围绕采购、配送、装配、市场跟踪四个维度开展清洁度提升工作,这是其他发动机企业所不具备的先天优势。

4DW国五长换油升级产品采用高压共轨系统+进气节气门+EGR+DOC+DPF后处理技术路线,技术应用成熟,配套验证充分,并避免了SCR路线带来的加注车用尿素的问题,用户使用更省心。

4DW国五长换油产品全面升级焕然一“芯”,很好地继承了锡柴奥威机长换油技术,确保产品超长换油里程,正常保养周期由原来的1万公里提升到现在的最长可达4万公里。也就是说,竞品每换4次油,锡柴才换1次,节省了3次换油时间,同时大大地降低了机油使用量! 用户不但提高了出勤率,更节省了维护成本,搭载康威4DW国五长换油发动机,每4万公里可省油钱、滤芯、工时费近800元!省下的钱就是用户挣到的钱!又是一款省钱利器!

锡柴一马当先,4万公里长换油势必成为业内同类产品保养新标准。康威4DW国五长换油升级产品作为目前国内轻型车中独家长换油产品,用户使用更舒心。可以预见,不久的将来康威4DW国五长换油升级产品将成为轻型车市场炙手可热的省油节能“星”典范,引领业界新趋势!

一家企业的初级成就是产品成为业内领航者,中级成就是制造品牌,高级成就是领导行业标准。锡柴康威4DW长换油“芯”升级,让锡柴又一次走在了行业的前列!

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