苦练内功 静待未来 ——访东风航盛(武汉)汽车控制系统有限公司总经理郑春阳
发布时间:苦练内功 静待未来 ——访东风航盛(武汉)汽车控制系统有限公司总经理郑春阳   来源:《汽车电子电器信息》   作者: 隋一 

仿佛是历史赋予的使命,让东风航盛有这样的机会,在主机厂和零部件共同的需求驱动下,专注于新能源汽车领域,专注于核心零部件的研发和生产,并将目标直指“中国的博世”。


任正非在2018年的一次内部讲话中说到,“不要把当前形势看得过于悲观,目前我们最重要是苦练内功,提高能力和效率,才能应对社会和时代的发展”。


很多时候,我们会因为国家政策的调整和国际形势的变化而怨声载道,而郑春阳却说,国家的产业政策是指出方向,是营造环境,是提供助力,作为企业,应该在制定经营策略时回归企业经营的本质,那就是脚踏实地,做好实业。


这是企业家的责任,更是企业的责任。



东风航盛(武汉)汽车控制系统有限公司总经理郑春阳


懂得沉淀,是一种境界


将自主品牌和自主技术开发视为生命,让航盛电子具备了强大的生产制造和研发能力。26年来,专注于汽车电子技术积累和沉淀的航盛电子,其核心竞争力体现在企业的系统整合、稳定的质量保证体系、严格的开发流程和新技术的攻关能力上,而这也正是航盛电子立志做“汽车电子行业的华为”的底气所在。


郑春阳介绍说,从成立之初,航盛电子就始终专注于汽车电子产品的开发和应用,在经过了十几年的积淀之后,随着汽车技术的不断升级,逐步实现由常规产品向新能源、高科技产品转型,从而打造出企业的战略实力。2010年,公司开始布局新能源汽车领域,并在电控系统上屡有突破。


也正是在这样的基础之上,东风航盛应运而生。


与发达国家相比,中国的汽车工业制造史短得可怜。特别是在传统内燃机领域,无论是整车制造还是汽车零部件,中国企业都没有优势可言,而在新能源汽车带来的新一轮汽车工业革命中,我们却有幸与有着百年历史的汽车界巨头,站在了同一起跑线上。


仿佛是历史赋予的使命,让东风航盛有这样的机会,在主机厂和零部件共同的需求驱动下,专注于新能源汽车领域,专注于核心零部件的研发和生产,并将目标直指“中国的博世”。


正视自己,是一种勇气


在困难面前,唯坚定信念,英勇前行,方能走向光明。


2018年5月29日,由东风电动车辆股份有限公司与深圳市航盛新能源有限公司出资成立的东风航盛(武汉)汽车控制系统有限公司,在东风新能源汽车产业园正式挂牌。


为抢占新能源汽车技术的制高点,东风航盛开始了一段新的征程,而这段征程的起点,恰逢新能源汽车产业的变革。


从2009年到2013年,大量的新能源产业扶植政策不断出台,形成了强大的动力,“普惠式”的补贴驱动着整个行业以不正常的速度和形式向前发展,也造成了市场急功近利,近乎畸形。当2018年产业政策调整后,行业逐渐趋于冷静,从单一的政策驱动,切换到了政策鼓励和市场驱动的“双引擎”系统。


从宏观的角度来看,这样的调整有利于整个行业的理性发展,但快速变化的市场节奏,在短时期内又造就了非理性的市场和多样化的客户需求,不断倒逼企业缩短产品的开发周期。


这是东风航盛在初入行业时面临的最大挑战。


托尔斯泰说:“世界上只有两种人:一种是观望者,一种是行动者。大多数人都想改变这个世界,但没人想改变自己。”


当我们无法改变政策时,首先要做的,就是转变观念、正视自己,并通过自己的认知和努力形成一套正确的方法,应对快速改变的外界环境,做到游刃有余。这套正确的方法,叫“标准化”。郑春阳这样说道。

不断收集客户需求,将产品进行平台化打造,并将技术模块标准化,进而形成多样化的组合,以满足市场需求,实现柔性化生产。东风航盛正是通过这样的方式,加快反应速度,适应市场变化,满足客户需求,从产品开发到品质管控,形成了企业强大而稳定的核心竞争力。


高屋建瓴,是一种责任


每个企业都有自己不同的特点,但无论企业规模大小,都应该建立企业发展的目标,立好标杆,找到差距,再脚踏实地地不断改进、稳步提升,这是任何一个企业都应该遵循的规律。


东风航盛的目标就是成为优秀的、国际化的新能源汽车核心零部件制造商,与国际汽车零部件巨头同台竞技。


在谈到这一点时,郑春阳的语调波澜不惊,也让人有理由相信,这并不是空谈,而是企业在清醒思考后得出的客观结论。


郑春阳说,要想成为国际品牌的全球供应商,对于企业的研发能力、生产能力、品控能力,包括售后服务保障体系都有严格的要求。东风航盛现阶段的任务,就是打基础、练内功,找准定位,集中优势资源,在自己擅长的领域做自己擅长的事。


这对企业的决策者提出了更高的要求。企业能够生存和保持增长的根本,在于精准的产品定位,在做新做强的同时更加强调专业化分工,集中发挥企业优势。布局过于大而全,扩张过于迅猛,都会在大环境不景气的情况下,增加经营风险。


“不要用行动上的勤奋,去代替思维上的懒惰。”郑春阳说,选准前进的方向是决策者义不容辞的责任。


2018年,中国汽车市场出现了20多年来的首次下滑,2019年这一趋势仍在继续,2020年对于企业来说,仍将是非常困难的一年。当企业沉下心来,以市场为导向,根据市场需求而非政策补贴合理定义产品时,产品需求的准确性、产品的可延续性和市场周期的可持续性才会得到充分的保证,产品的迭代速度也会进入合理的范围之内。这样才能够产生激励效应,依靠产品利润维持企业的生存和发展。郑春阳预计,行业将在2011、2012年重新起步,趋于良性发展。


社会、企业和个人共存共生于科技大潮的变革中,从追赶到引领,从适应到创新,这三者始终相辅相成,被科技改变着,也改变着科技的未来。