陕汽50年巨变之路:百炼成钢,创造奇迹
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1968年2月,陕汽在秦岭北麓的五丈原下开工建设,拉开了50年的发展序幕。在条件极差的情况下,第一代创业者们克服重重困难,建设起我国第一座重型军用越野汽车生产基地,自主开发出我国第一代重型军用越野车,改写了我国不能生产重型军用越野汽车的历史,解决了我军“有炮无车”的问题,成为经国家选型对比试验后唯一指定装备我军的主力战车,为国防建设做出了突出贡献。

改革开放之后,陕汽顺势而为,于1984年开始了第二次创业。尽管创业过程中几经波折,但经过不懈努力,陕汽不仅在进入九十年代后扭亏为盈,而且在西安建成新厂区,并通过从奥地利和德国引进先进的重型汽车和大客车底盘生产技术,实现了产品的更新换代,技术水平始终保持国际先进、国内领先。

几代人拼搏奋斗,如今的陕汽是西北地区最大的制造企业,产品覆盖全国和全世界90多个国家和地区,业务范围包含重型军用越野车、卡车、大中型客车、微型车、车桥、发动机及其零部件的研发、生产、销售及汽车金融。资产总额由上世纪90年代初的4.6亿元增长到533亿元;产值从3.1亿元增长到700亿元;年产销从不足2000辆增长到19万辆,培育了延安、奥龙、德龙、汉德车桥等行业知名品牌,创造了经典的国有企业跨越式发展模式。2017年,陕汽全年销售各类汽车19万辆,同比增长62%,实现产值700亿元,同比增长53%,创历史最好成绩,居中国卡车行业前三甲。
党的十九大以来,陕汽持续深化国有企业改革,切实推进“供给侧”结构性改革举措全面落地,制定了10项“3~5年”重点工作举措,发布了“2035”战略,陕汽全系列商用车暨新能源汽车产业基地如期开工建设,千亿陕汽的蓝图正在一步步变为现实,并且正在向着百年企业的目标大踏步迈进。在改革中,陕汽已百炼成钢,创造奇迹。