2025年岁末，山城重庆，一场以“定赛道、聚合力、携手跃新程”为主题的大会，不仅是对过去一年的总结，更是对未来商业路径的一次清晰锚定。东风商用车2026合作伙伴大会，汇聚千余名产业链伙伴，其意义远超一场常规的年会。它传递出一个强烈信号：在行业巨变的十字路口，东风商用车正以清晰的战略逻辑、开放的合作姿态和坚实的技术布局，试图解答一个核心命题——在电动化、智能化、国际化与多元化的“新四化”浪潮中，商用车企业如何引领生态，而非独行。

一、战略定力：从“销售目标”到“关系重构”

大会开篇，总经理刘利成提出的2026年17.6万辆销量目标，固然是直观的业绩导向，但更深层的价值在于其背后的战略框架。报告明确将“销量规模增长”与“盈利能力提升”并列为两大主线，这标志着东风商用车的发展逻辑，正从追求单一市场占有率，转向追求有质量、可持续的价值增长。

更具前瞻性的，是提出构建“生态共生、价值共创、风险共担”的新型合作体系。这绝非口号，而是对传统主机厂与供应商、经销商之间“甲乙方”关系的彻底重塑。将合作伙伴定位为“战略共同体、利益共同体、责任共同体”，意味着东风商用车希望打破零和博弈，建立一种基于长期主义、深度绑定的产业联盟。这种“关系重构”，是应对未来复杂竞争（尤其是需要深度融合技术、服务与生态的新能源赛道）的底层基础。

二、技术跃迁：模块化平台是应对不确定性的“终极答案”

技术中心副中心长李智展示的“全新一代模块化全球平台”，是本次大会最具分量的技术宣言。这一平台战略的精妙之处在于其高度的“兼容性”与“灵活性”：

· 法规兼容：覆盖全球5大法规体系、28个重点国家，为国际化突破提供了统一的技术基座。

· 能源兼容：同时支持内燃机、纯电、混动、氢燃料四条技术路线，在面对技术路线尚未终极定论的当下，为企业保留了最大的战略弹性。

· 需求兼容：布局高、重、中三大整车平台，衍生出覆盖29个细分市场、100个典型场景的214款年型车。

这揭示了一个核心逻辑：未来的竞争，不再是单一爆款车型的竞争，而是平台架构能力的竞争。模块化平台通过标准化、规模化的核心组件降低研发与制造成本，同时通过灵活的衍生能力快速响应碎片化的市场需求。这是东风商用车从“造好一辆车”向“打造一个可持续进化的技术生态”转变的关键一步。与之匹配的“龙擎3.0”动力链的持续迭代，则是在核心动力领域确保自主可控与可靠性的基石。

三、伙伴共赢：从“供应链”到“价值共创网”

颁奖环节和分会场研讨，是“聚合力”理念的具体实践。无论是表彰康明斯、宁德时代等顶级供应商，还是嘉奖各地核心经销商，其意义不仅在于回顾过去，更在于定义未来的合作范式。

在供应商侧，总经理助理方勇强调的“技术创新、价值创造、价值分享”关系，意味着合作将从传统的采购交付，深入至联合研发、质量共建、供应链韧性打造乃至绿色供应链建设。在经销商侧，总经理助理刘翼提出的“新三维价值营销体系”和“矩阵式组织”，旨在将经销商从单纯的销售终端，转变为价值传递、客户运营和品牌体验的关键节点。特别在新能源领域，更需要经销商转型为“场景解决方案提供商”，与主机厂共同打造生态。

王俊副总经理总结中提出的“技术共研、市场共建、生态共荣”，清晰地勾勒了这条价值共创路径：以技术研发为锚点，以市场开拓为战场，最终构建一个所有参与者都能持续成长的商业生态系统。

四、商品呈现：双轨并行的现实与未来

展车区57款新车“传统能源与新能源各占一半”的布局，是当下战略最直观的体现。它毫不回避地展示了东风商用车的务实态度：在全力抢占新能源赛道先机（如展示华为超充桩技术合作）的同时，绝不放弃仍占据主流且持续进化的传统能源市场。这种“双轨并行”，是对市场过渡期的精准把握。零部件展区与核心技术（龙擎动力链）的集中展示，则是对自身产业链掌控力和技术自信的宣誓。

编者按：一场关于“确定性”的合谋

商用车行业正经历百年未有之大变局，不确定性笼罩着每个参与者。东风商用车2026合作伙伴大会的核心，正是在于试图在不确定性中，为整个生态伙伴构建最大的“确定性”：

· 战略的确定性：明确了高质量发展赛道与共赢的合作关系。

· 技术的确定性：提供了可演进、可扩展的模块化平台。

· 价值的确定性：承诺了深度绑定、风险共担的价值分享机制。

“定赛道”是为了看清方向，“聚合力”是为了集结力量。当214款年型车揭幕的那一刻，展现的不仅是产品矩阵，更是一个由主机厂设计、与无数伙伴共同“正向定义、共同创造”的未来蓝图。这场大会，与其说是东风商用车自身的誓师，不如说是一场与千余名伙伴共谋未来、携手穿越产业周期的“确定性合谋”。新征程已然启航，其成功与否，将取决于这份“共生态”的承诺，能否在2026年及更远的未来，转化为每一个合作伙伴切实增长的数字与共同跃升的竞争力。