11月10日-13日，2025中国国际商用车展（CCVS）在武汉国际博览中心隆重开幕。作为国内唯一的国家级商用车展，本届展会以“高端化、智能化、绿色化”为主题，堪称中国商用车行业高质量发展的“风向标”。在众多展商中，比亚迪商用车以其全产业链技术优势和丰富产品矩阵，成为展会焦点。

作为全球唯一一家同时掌握新能源汽车芯片、电池、电机、电控等全产业链技术的企业，比亚迪商用车本次带来了全新纯电轿卡T4、混动轻卡T5、纯电牵引车Q3及全新客车C11四大核心车型，全方位展示其在新能源商用车领域的技术实力。

轿卡T4：以技术关怀卡友，重塑城配运输体验

在展台最左侧，T4纯电动轿卡引人注目。这款曾以T35之名亮相日本移动出行展会的车型，是比亚迪全新开发的纯电轿卡，即使在日本这样轻卡品类开创者且市场封闭的国家，也吸引了众多媒体和商用车从业者的目光。

比亚迪商用车事业部总经理田春龙在发布会上阐述：“产品开发初心源于对万千卡友的技术关怀。”T4研发旨在满足卡友“出门少辛苦、开上更有面、家人少担心”的核心需求，让城配司机开高品质轿卡、体面赚钱成为现实。

全球领先三电技术为核心

T4纯电动轿卡运用比亚迪纯电动平台设计，以CTC电池底盘一体化技术为核心，将电池和车身骨架融为一体，不仅为电池提供更好保护，还增强了车架扭转刚性，使行驶稳定性更高、驾乘感受更扎实。

车辆搭载62.3kWh刀片电池，CLTC工况下续航达330km，配备同级最强150kW扁线电机，峰值扭矩340牛·米，轻松满足满载爬坡需求。全自研三电系统实现一度电行驶5.5公里的超低能耗，而首创的电池冷媒直冷技术更实现了“充电十分钟，续航百公里”的补能速度，大幅减少等待时间。

全方位安全防护体系

安全方面，T4行业首创灵犀电刹搭配全盘式制动，实现毫秒级制动响应；全系标配EPB、ESC等10余项辅助功能，结合超安全刀片电池与CTC底盘一体化设计，筑牢主动与被动安全防线。行业首次标配领先的X-EPS转向系统，配合超强度钢笼车身与欧标R29碰撞认证，加上71%镀锌板占比、200万公里极限测试验证，为每次出行保驾护航。

轿乘化驾乘体验

T4彻底颠覆传统小卡驾乘感受，以“轿乘化体验”作为核心设计追求。造型复刻凯旋门经典，内饰配备DiLink系统与液晶仪表；人体工学按键+皮质座椅带来细腻触感，3.5级低气味内饰搭配自清洁空调营造清新嗅感；乘用车同源温控技术10分钟快速降温，65dB静谧空间兼顾精准温感与静谧听觉；再加上行业领先的人体工学座椅，让商用车驾乘也能拥有久坐不累的舒适体感。

强劲创富能力

创富效能方面，T4配备3吨级矩形大截面后桥，承载能力较同级提升20%。货厢最大内长可达4100mm，最大容积15方，助力用户多拉多赚。150kW扁线电机输出204匹马力，即便满载爬坡也能轻松突破35%，复杂路况通行无忧。

全矩阵产品线满足多元需求

除了主打车型T4，比亚迪还展示了完整的商用车产品矩阵：

T5混动轻卡作为比亚迪商用车旗下首款采用DM技术的4.5吨级轻卡，主打城市物流，满油满电续航超1100公里，即使跨城长途运营也无续航焦虑。同时提供纯电版车型可选，适应限制严苛地区使用，全系矩阵满足城配与城际运输双重需求。

Q3山区版纯电动牵引车针对港口、矿山等倒短运输工况打造，搭载452kWh刀片电池组，综合续航超320公里，配备最高600A电流的双枪快充补能系统，可满足整日高强度运行。配备中央驱动桥系统，采用高转速电机搭配4挡变速箱，最大功率达550kW，最大满载爬坡率30%。

C11纯电动旅游大巴基于比亚迪e-BUS平台3.0打造，采用全球首创客车CTC电池底盘一体化技术，将电池包与车身骨架深度融合，提升车身扭转刚度并扩充行李舱容积。同时采用云辇-A悬挂系统、iTAC智能扭矩控制系统、高速爆胎稳行系统等，最大程度保障行车安全性与乘坐舒适性。

全方位服务保障赋能物流用户

为赋能物流用户，比亚迪同步推出6大上市权益，涵盖免息金融、保险优享、免费赠送智能远程控制系统、质保期免费救援和代用车服务、大客户专属车队管理系统及购置税报价补贴，覆盖购车到运营全周期。同时，三电系统提供10年/80万公里超长质保，为物流用户打造低成本高效创富方案。

比亚迪轿卡T4的推出，既是比亚迪17年商用车技术积累的成果，更是其“用技术创新满足人们对美好生活的向往”使命的具体体现——让物流司机也能开上像乘用车一样舒适、安全、高效的轿卡，让“体面赚钱”成为现实。

编者按：作为首次参加武汉车展的“新人”，比亚迪商用车交出了一张硕果累累的答卷。依托“技术为王，创新为本”的发展理念，比亚迪正利用先进技术赋能产品进化，带着“中国新能源卡车方案”为全球小卡电动化注入“中国力量”，与伙伴共创绿色物流生态，推动“创富”与可持续发展并行前进。