2024年12月4日，第三届中国商用车黑科技大赛颁奖盛典暨商用车技术大会在上海拉开帷幕。本次大会围绕“中国商用车又三年”的主题，汇聚了商用车行业的精英人士与顶尖技术，共同见证了商用车领域技术创新的辉煌时刻。

本届大赛由中国汽车工程研究院股份有限公司领衔主办，中国汽车工程研究院股份有限公司北京院、商用汽车网联合承办，吸引了来自商用车产业链上下游的百余家企业积极参与，共同展示了商用车技术创新的最新成果。

作为中国商用车行业的领军企业，中国重汽始终坚守“科技创新，引领未来”的发展理念，致力于打造全球领先的商用车品牌。在这场商用车技术的盛宴上，中国重型汽车集团有限公司（以下简称“中国重汽”）凭借其卓越的技术创新实力，一举夺得年度技术创新奖、技术创新特色奖及智能化技术创新奖三项殊荣，成为本次大赛的焦点。

中国重汽在域控集成技术方面展现出了强大的研发实力。域控集成技术与智控平台荣获年度技术创新奖，誉不仅是对中国重汽在智能化控制领域取得重大突破的肯定，更是对其推动商用车智能化发展的高度认可。

整车智能化控制平台由动力域、底盘域、车身域、信息域、座舱域和智驾域六大域控制器集成。这种集成方式使得整车在实际使用中能够如臂使指，精准高效。通过域控集成技术，中国重汽实现了车辆从电子化控制向智能化控制的蜕变，为商用车智能化的发展奠定了坚实基础。新一代AI智控平台是中国重汽智能化战略的核心成果。该平台采用全新升级域集中式架构，应用高速率、大带宽车载网络，结合集团自主的一体化匹配动力链，实现了动力总成一体化控制。

同时，中国重汽的S-IBD发动机缸内制动力智能分配技术荣获技术创新特色奖。这一基于发动机缸内制动技术的S-IBD智能制动力分配系统，集成了多项先进技术：包括刹车-缸内制动联动，缸内制动-制动力分级、缸内制动-液缓协同、辅助跨越升档、发动机超速保护等一系列技术，并且在行业内首创缸内制动下坡恒速控制功能，显著提升了车辆制动的智能化与安全性。

S-IBD智能制动力分配技术的应用带来了多方面显著优势，可有效降低车辆运营成本，使轮胎使用寿命延长2倍，刹车片寿命更是达到了原来的5倍之长。在这项技术的应用之下，车辆在大部分场景下可以不用淋水，使车辆在极端场景可以减少携水量0.5吨，从而增加载货量、提升运营收益。与此同时，该技术优化了制动手柄设计，实现了与液力缓速器相同的控制操作，使车辆操控更简便。通过这项技术，大制动功率机型完全可以实现与液缓相媲美的制动效果，且无需额外维护保养，购车及维保成本更低，百万公里用户综合收益增加18万元。S-IBD智能制动力分配技术使中国重汽在车辆制动安全技术领域持续引领行业，形成了具有中国重汽特点的辅助制动技术体系。

此外，在智能辅助驾驶（ADAS）领域，中国重汽也取得了显著成果，中阶、高阶智驾系统荣获智能化技术创新奖。这两套系统通过多项先进技术和智能辅助驾驶功能，为驾驶者提供了更加安全、节油和舒适的驾驶体验。特别是高阶智驾系统，不仅具备自动换道超车、车道内自动避让等高级功能，还拥有强大的硬件和软件扩展性，能够支持未来更多高级别自动驾驶功能的升级和扩展，展现了中国重汽在智能驾驶领域的前瞻性和领导力。

中国重汽之所以能够在技术创新上不断取得突破，离不开其在市场开拓方面的深厚积淀和独特优势。中国重汽拥有完善的研发体系和强大的研发团队，在开放合作的创新模式，通过对行业最新动态和技术趋势的掌控，不断推出符合市场需求的新产品和新技术。

在以电动化、智能化、网联化、低碳化为转型方向的商用车领域，中国重汽将继续坚持技术创新和市场开拓并重的战略方针，不断探索更先进、更实用、更能代表未来的商用车技术。同时，中国重汽也将继续积极参与各类技术创新活动，与行业同仁共同推动中国商用车行业的蓬勃发展，为中国商用车走向世界技术之巅贡献更大的力量。