2024 IAA中国日:中德商用车迎来合作新机遇
来源:商用汽车网    作者:商用汽车网    浏览:13431    2024-09-22 16:13:59

1.jpg中德双方嘉宾在2024 IAA中国日活动合影

2024汉诺威国际交通运输博览会(2024 IAA Transportation)于2024年9月17日至22日在德国汉诺威展览中心举行。按照惯例,展会开幕第二天,主办方德国汽车工业协会(VDA)与中国国际贸易促进委员会汽车行业分会(CCPIT–Auto,以下简称中国汽车贸促会)共同举办了2024 IAA中国日活动。

从2014年开始,中国汽车贸促会与VDA联合举办“IAA中国日”。该活动得到中德商用车行业的广泛关注,得到企业的大力支持和响应,成为中德商用车企业交流的重要平台。

2024 IAA Transportation开启了全球商用车绿色、低碳、智能化的新征程,2024 IAA中国日以开放、合作、共赢为主基调,全方位展示了中德两国商用车企业在新能源、智能化技术和产品等方面的科技研发和应用成果,探讨了在全新领域继续深入合作的前景和路径,共同描绘了全球商用车行业的美好未来。

德国汽车工业协会主席穆勒、中国汽车贸促会会长王侠、中国驻德国大使馆公使曾颖如分别致辞。

2.jpg德国汽车工业协会主席穆勒(Hildegard Mülle)致辞

德国汽车工业协会主席穆勒(Hildegard Mueller)在致辞中表示,中德汽车产业合作是国际化合作的典范,VDA长期以来致力于推动中德产业的对话与合作,也很高兴与中国汽车贸促会时隔六年之后重启“IAA中国日”活动,搭建交流平台,共同维护公平、公正的国际贸易环境,推动中德两国汽车行业良性发展。

3.jpg中国汽车贸促会会长王侠致辞

中国汽车贸促会会长王侠表示,中国商用车发展的大方向是:加快发展新质生产力,走高端化、智能化、绿色化道路,实现高质量发展,推动建设中国式现代化。他认为:绿色低碳转型推动中国商用车行业进行结构性调整,给中外商用车企业带来更广阔的发展空间和合作机会;中国商用车市场需求高端化的大趋势不会改变;外资企业需要重新定位在华投资企业的功能和目标,才能在中国市场有更大作为。

4.jpg中国驻德国大使馆公使曾颖如致辞

受邓洪波大使委托,中国驻德意志联邦共和国大使馆公使曾颖如女士参加了2024 IAA中国日活动。她在致辞中,对中国汽车贸促会和VDA一直以来持续推动两国汽车产业交流与合作表示高度赞扬。中德汽车合作取得今天的成绩来之不易,她希望两国产业能够继续相向而行,也希望中国汽车贸促会和VDA继续发挥积极作用,助力全球汽车产业的稳定发展。

一汽解放集团股份有限公司副总经理、商用车开发院院长王建宇,陕西汽车控股集团有限公司总经理周相强,中集车辆(集团)股份有限公司CEO兼总裁李贵平,以及戴姆勒卡车全球战略负责人Dr. Jan Kroenig,传拓中国办公室总代表何墨池,重塑能源副总裁马晶楠等中德商用车行业嘉宾,分享了全球商用车在新能源、智能化等方面的技术研发和应用情况,展望发展前景,表达了中德企业继续加深合作的愿望。

5.jpg戴姆勒卡车全球战略负责人Dr. Jan Kroenig

戴姆勒卡车全球战略负责人Jan Kroenig博士做了“戴姆勒卡车创新向未来”的主题发言。他详细介绍了戴姆勒面向电动化和智能化的转型之路,通过动力系统和软件为消费者提供差异化选择,坚持纯电动和氢能驱动的双轨战略。

6.jpg一汽解放集团股份有限公司副总经理、商用车开发院院长王建宇

一汽解放集团股份有限公司副总经理、商用车开发院院长王建宇的演讲题目是:“创新引领发展,合作共创未来,携手推动新能源、智能车产业跨越式发展”。他从三个角度,分享了对当前发展趋势的判断:在政策的持续牵引下,中国新能源汽车产销规模连续九年位居世界第一,高等级自动驾驶落地进入试点阶段,中国的新能源、智能网联车转型发展跑出了“加速度”。从中国商用车企业的发展趋势看,一是抓紧细分市场机会,推出有针对性、竞争力的产品;二是创新商业模式,围绕用户全使用周期打造服务类竞争力;三是通过数字化赋能,促进产品诞生效率提升;四是积极合作,全面向全球化运营转型。从国际零部件企业的发展趋势看,这些企业正积极建立更适合中国市场的新战略、新组合和新体系,加强业务绑定,加大电动化智能化开发投入,利用其优质的全球供应链资源助力中国车企发展,实现双赢。

7.jpg传拓中国办公室总代表何墨池

传拓中国办公室总代表何墨池做了题为“不断变化世界中的传拓前进之路”的主题演讲。在气候保护和节能减排的大背景下,传拓集团坚持深耕中国市场,通过科技创新,全力按照《巴黎协定》的相关目标履行责任;通过模块化系统的应用,提升内、外部效率。

8.jpg陕西汽车控股集团有限公司总经理周相强

陕西汽车控股集团有限公司总经理周相强称赞IAA中国日是“关乎未来、关乎责任、关乎创新”的交流活动,他演讲的主题是“新机遇 新模式 新生态”。他认为,我们所处的商用车和物流行业正在经历一场由政策驱动、技术创新、市场需求变革等多因素共同推动的产业变革。要紧紧抓住绿色低碳转型带来的产业低碳化发展机遇,万物互联催生的产业智能化发展机遇,跨界融合带来的产业生态发展机遇,共创国际合作新模式,共建全球商用车绿色低碳可持续发展新生态。

9.jpg中集车辆(集团)股份有限公司CEO兼总裁李贵平

中集车辆(集团)股份有限公司CEO兼总裁李贵平发表了题为“星链计划——中集车辆的第三次创业”的主题演讲。他介绍了“星链计划”的愿景和目标:通过整合中集车辆旗下国内7家半挂车工厂资源,提升生产效率、缩短交付周期、重塑品牌与销售,从而实现盈利能力的跨越式提升。中集车辆的三次创业,以及星链计划与新质生产力的关系的内容得到与会者的关注和高度评价。李贵平指出:星链计划是中集车辆第三次创业的核心抓手,是中集车辆培育新质生产力的试验田。星链计划所构建的新的先进生产力,既可以用于化解“内卷”,又可以支撑复杂的跨洋运营。

10.jpg重塑能源副总裁马晶楠

重塑能源副总裁马晶楠以“氢能商用车:脱碳之路的技术创新与政策支持”为题做了主题演讲。她详细总结了在气候保护背景下,氢能-电力系统性解决方案对于长途运输行业节能降碳的重要性,分析了氢能经济从补贴到自由市场驱动的发展路线,最终构建上中下游协同的氢能产业生态。

当天,来自全球商用车及相关行业的近300位嘉宾及媒体记者参加了2024 IAA中国日活动。

11.jpg听会的观众

12.jpg嘉宾交流

13.jpgIAA中国日会场