蓝擎•龙大麦收割机运输车:穿越四季的丰收使者
来源:商用汽车网    作者:商用汽车网    浏览:12132    2024-06-06 19:46:46

金黄的麦田在阳光下波光粼粼,宛如一片金色的海洋。当收割季节来临,麦田里便奏响了忙碌的乐章。

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蓝擎·龙大麦收割机运输车,作为这场丰收乐章中的重要角色,正默默地承担着运输的任务,将丰收的喜悦传递到更远的地方。这辆车是麦客张振今年刚收入手的,主要作为收割机运输机来使用。开着它,可以行遍祖国大江南北。

 穿越四季的丰收使者,精准匹配场景更赢用户认可

蓝擎·龙大麦是专为收割机运输精心设计的一款车型。

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张振作为“麦客”已有十来年,这么多年也一直在寻找更专业的收割机运输车,蓝擎·龙大麦产品的推出让他眼前一亮。“专业制造就是不一样,一改了以往收割机运输车辆存在的动力不足、承载力不够等痛点”,张振说,自己也是经过同行介绍推荐的,一用就感觉买对了。

如今,蓝擎·龙大麦不仅是张振的得力助手,更是他在祖国广袤土地上穿梭的忠实伙伴。今年从3月份开始忙碌,从南方的水稻收割开始,蓝擎·龙大麦运输车拉着收割机一路前行。

“当初买车最看中的是蓝擎灵活,市面上都没有这么合适的,南方乡下的路转弯半径都太小,6.8米的车转不过去,蓝擎·龙大麦5.8米的车长,轴距4.5米,拉收割机刚刚好,不超高,不超长。”而且,蓝擎·龙大麦收割机运输车以其卓越的性能和舒适的驾驶体验,让张师傅在长途跋涉中倍感轻松。

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几个月时间体验下来,蓝擎·龙大麦给张振印象深刻,“车身长度正好,动力让人满意,是一款精准匹配收割场景的产品。像在广西的乡间小道上,蓝擎·龙大麦运输车的表现尤为出色。这里的道路狭窄,弯道多,但蓝擎大麦转向灵活,操控稳定,能够轻松应对各种复杂的路况。同时,其搭载的潍柴190马力的发动机,动力强劲,无论是爬坡还是加速,都游刃有余。”在繁忙的收割季节,时间就是金钱,而蓝擎·龙大麦的高效动力正是张师傅抢收作业的得力保障。

从承载力到装载力再到油耗表现,处处都是亮点

张振每年有7个月左右的时间一直在外收割,哪里的作物熟了就去哪里。一个地方到下一个地方,时间上都是无缝衔接,车上要带很多的工具,像割头就得至少带两种,所以麦客的收割机运输车承载力必须的好,还要靠谱。 

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像湖南地区的乡下道路,路况复杂多变。蓝擎·龙大麦运输车的底盘设计合理,承载能力强,无论是装载大型收割机还是运输其他农资,都能轻松应对。也得力于货箱大空间、承载力强,张振在车厢里定制了工具箱、爬梯,携带了割台,同时蓝擎·龙大麦配备的400L超大油箱,无需频繁加油,大大节省了时间成本。

还有一个让张振满意的是蓝擎·龙大麦的油耗,“我的大麦高速油耗14-15升!马力小了不见得省油,马力够用之后油耗反而还低。一起出来的运输车170马力,高速油耗都在18升!”

纵横南北,无惧复杂路况,展现出色稳定性能

“这个车还有一个很大亮点就是密封性好,驾驶舒适,外面噪音大,但车内静谧性很好,”,张振说,从广西收了半个月的油菜,再到湖南,再往北、往西行,进入河南,然后自己还要继续往甘肃,一路行驶,一路收割,最后到达新疆的广袤大地。在他印象里,新疆的道路笔直宽阔,但气候干燥,昼夜温差大。蓝擎·龙大麦的密封性和隔热性能出色,可以让他在驾驶室内能够享受到舒适的温度。同时,驻车空调和环形窗帘、双人床铺等配置,也能让他在长途驾驶中得到了充分的休息和放松。

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而且,性能可靠。从广东的湿热到新疆的干燥,从南方的狭窄乡道到北方的宽阔平原,蓝擎·龙大麦运输车它都展现出了出色的适应性和稳定性。

待新疆的收割季结束后,张振会回到河南老家,保养收割机和蓝擎大麦,休整一下,在老家“猫冬”,开着大麦接点零活,养精蓄锐,准备下一年的丰收之旅。

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在穿越四季的丰收之旅中,蓝擎·龙大麦运输车不仅为张振提供了强大的动力支持和舒适的驾驶体验,更以其出色的适应性和稳定性,在各种复杂的路况下都能保持高效的工作状态。它就像是一位忠实的朋友,陪伴着忙碌麦客一族穿越四季的田野,共同见证着丰收的喜悦。