重型动力产品体系持续优化 ,潍柴动力2020商务年会召开
来源:商用汽车网    作者:赵子垚    浏览:3453    2019-12-01 11:38:22

潍柴,一直以来是业界创新、大胆作为的代名词。


早在2015年,潍柴就成功入选工信部智能制造试点示范项目。


在新能源大趋势来临之际,从传统生产到智能制造,从燃油到新能源,潍柴数十年来的人才、技术和制造优势积淀,当面临工业大变革与新旧能源交替之时,仍然需要全球化布局和大智慧的加持。



2019年11月30日,山东重工·潍柴动力以“客户满意是我们的宗旨”为主题的2020年商务大会在西安召开。


潍柴动力股份有限公司副总裁冯刚、潍柴动力各职能部门代表以及来自全国各地的经销商、供应商、合作单位代表等千余人参会。大会由潍柴动力总裁助理兼重型车动力销售公司总经理程广旭主持。


关注细分市场



潍柴动力股份有限公司副总裁冯刚


2019年潍柴重型动力预计销售40万台,重卡燃气机市场份额占比超过65%,达到新高峰。自9月以来,潍柴发动机订单供不应求,充分体现了潍柴产品的技术和品牌优势。


得益于产品结构的合理分布和持续优化,WP13G、H平台、WP8等新品陆续推出,令潍柴的产品体系在2019年日趋完善。2019年,潍柴在市场上打出了一套漂亮的组合拳,在标载运输、天然气重卡等细分市场,潍柴表现抢眼,特别是在国六市场,目前潍柴重型车动力销量稳居行业前茅。


定位高端产品


作为国内最大的内燃机生产制造企业,潍柴在2019年都做了哪些工作?对此,潍柴动力总裁助理兼重型车动力销售公司总经理程广旭表示:


“潍柴依托雄厚的生产研发平台资源,一方面,持续优化产品,分类调整产品结构,满足各个细分市场需求;另一方面,顺应法规要求,率先推出国六产品。”



潍柴动力总裁助理兼重型车动力销售公司总经理程广旭


在国六储备方面,潍柴国六产品全面定位高端,覆盖牵引、载货、自卸、专用类全系车型,已完成各大主机厂主流车型的配套推广,产品系列在柴油动力和燃气动力两个体系下从WP4.6N到WP13G、WP15NG均有涉及。


面对2020年重卡市场的机遇,从2L到15L全平台产品柴油机及气体机均已完成结构调整和性能升级,力争做到产品系列全、细分市场布局广。


新旧动能转换


今年以来,潍柴在发动机行业份额继续保持第一,行业内增长最大,新旧动力转换保持前列。同时,潍柴秉持氢燃料发展理念,联合发布《中国氢能源与燃料电池产业化白皮书》,助推绿色动力氢能城市发展。


今年年初,潍柴动力“重型商用车动力总成关键技术及应用项目”荣获国家科技进步一等奖。而在10月1日,站在新中国70周年的新起点,潍柴开启新征程,在全球同步发布品牌新标识,将一抹“AI”智能动力红传递到全世界,彰显了潍柴拥抱“AI”智能新时代,正式开启“智领未来”新征程。


高端动力发布


在此次大会上,潍柴发布了高端动力新品WP8和WP10.5H。



WP8是标方水泥搅拌车产品WP7的升级版本,与WP7的通用率达到99%,其与整车协同开发设计,是潍柴全系列产品中承上启下的一款产品。


WP10.5H产品总师张少杰对WP10.5H新品进行产品介绍:WP10.5H是WP10H的全新升级版,定位标载复合运输牵引车市场,将在2020年开始投放市场。与竞品相比,其具有三大优势:体积最小;重量最轻,相比竞品轻量120kg,最低燃油消耗降低183g/KWh,WP10.5H这款新品搭载实车测试在高速、平原省道等路况下燃油消耗率降低1.4~2L/100km;功率密度最高,最大马力达到460Ps,最大扭矩为2100N·m。同时作为WP10H的升级版,其与WP10H的通用率也达到99%。同时,由于在前端轮系可靠性方面的处理优化,使得WP10.5H具有较高的可靠性。而WP10.5H的8×4绿通载货车版本,以轻量化和低油耗等特点,形成差异化优势。此外,WP10.5H还可进行“潍柴芯”的定制化开发需求。


以上两款动力新品的发布,彰显了潍柴“强者恒强 持续引领”的深厚实力。


除发布新品之外,潍柴其他全系产品均有新增改进升级。


如WP13面向6×4标载物流牵引车,与竞品相比在经济性和外特性上稍有优势。而面向8×4公路重载自卸车的WP13柴油机则结合自卸工况,开发了高转速版本,使得平均车速提升10%。


此外WP10H、WP8.320、WP4.6N、WP6H等产品在可靠性、智能三滤以及产品适应性等方面的表现上均有不俗亮点。


未来战略规划


在潍柴“2020-2030战略”中,“在新的十年战略阶段,潍柴要构建新型商务共同体,发动机销量达成‘道路+非道路’发动机双100万台目标;2020年,做到N+H+M系列发动机产品全面覆盖;2020年,排放标准升级全面发力,继续领跑行业技术升级。”


“2019年是潍柴积蓄力量的一年,我们确立了集团未来3~5年分三步走的科技规划,陆续达到‘自主创新+排放创新+工匠创新+基础研究创新’四位一体的新科技创新体系,全面迈向世界一流科技水平。”冯刚说道。


在潍柴的战略规划中,2020年传统业务要超越世界一流水平,2030年新能源业务要引领全球行业发展;2025年前实现收入1000亿美元,2030年前实现收入1万亿元人民币;各主业核心业务进入全球前三,稳居世界500强前100位,打造受人尊敬的国际化强企。


给产业以梦想,给梦想以智能,持续向上的潍柴,有着一颗磅礴的AI芯。


2020年,正是我们见证潍柴奇迹的时刻。


责编|惊霓