在以男性为主导的物流运输行业中，女性卡车司机群体虽然微小，但价值绝对不可低估。她们勇敢、坚韧、飒爽，她们在货运路上经历艰辛，同时也分享着快乐，展现了新时代的女性力量。

今天的故事主人公李润兰，是一位来自河北张家口阳原县的货车女司机，今年40岁，已经从事货车司机这个职业十几年了。出身农村，家境贫寒，年少的李润兰每天耳濡目染无数货车从家门口的109国道路过，这条路是运输煤炭的重要通道。同村的许多人都选择开货车谋生，李润兰也跟随他们的脚步，开始了自己的货车司机生涯。

成长 成熟

在职业生涯的初期，李润兰作为一名女性卡车司机，经历了来自这个行业的性别歧视，但同时而来的，也有大多数的温柔。“卡车司机的工作，首先来说，强度比较大，需要长时间的驾驶和面对各种挑战，作为女性来说，在心理和生理的层面上就不具备优势，但这一点我不怕，我觉得就是真诚、就是坚持，没有过不去的坎；其次，很多货主看到我们女卡车司机可能本能的会担心，能不能安全、及时、靠谱的把货送到，我能做到的，就是尽我所能，使命必达，只要有一次机会，我就能让对方收获一次信任。”

尽管充满挑战，但作为女性天然需要保护的一面，很多客户在货源匹配、货款结算、时效性上也给予了李润兰更多的理解和支持，这让她倍感温暖。凭借着不服输、敢闯敢拼的性格，李润兰在卡车司机的这个标签下逐渐游刃有余。

“说实话，有的时候碰到长途行驶，路况不好的时候，我的内心也会惶恐，尤其是遇到恶劣天气，更是要小心再小心，安全问题永远是第一位的，好在我觉得卡车司机朋友们在路上就是天下一家亲，一方有难八方支援，所以，无数个在路上的我们，组成了这个群体，也就没那么害怕了。”

巨变 未变

长年累月的在外奔波，让李润兰缺少了很多作为女孩子想要打扮的时间和精力，爱美的天性在工作面前，只能让步，闲暇之余，也只能通过看看手机刷刷短视频来消遣一下。

“大概是19年以前吧，我没事的时候也看看互联网上的信息，刷刷短视频，我看到很多卡车司机把他们的货运日常拍成视频分享到平台上，每当看到这些，我都仿佛看到我自己，特别的温暖感动。出于分享的角度，从那个时候开始，我也拍一些自己的日常发出来分享给大家。”

真实的货运细节、同是仗剑走天涯的共情感，让李润兰在视频发布初期就多次登上热门，形成了不小的话题，她干脆利落、阳光热情的性格让她迅速“圈”了一大波粉丝，也在网络上结识了不少“卡友”。她的高马尾、牛仔裤、马丁靴的形象，以及她爬车厢、盖苫布、开重卡的工作场景，都让她在网络上赢得了“铁姑娘”“女汉子”“卡车界女豪杰”等赞誉。如今的李润兰在多个短视频平台上拥有超过300万以上的粉丝，而这些粉丝，基本上都是卡车司机。

“我做梦也不敢想象，我竟然有一天可以拥有这么多粉丝，首先肯定是作为女性卡车司机这一反差的印象，另外也就是大家可能在我分享的视频上看到了真实世界里的自己。”

成为百万网红的李润兰并没有被名利冲昏头脑，虽然有很多商业合作纷至沓来，但她始终坚持两个原则：第一、只要是真实的为卡友们谋取福利的活动，她就可以参与；第二、她的短视频平台也是广大卡友的平台，大家如果确实需要她的帮助，她随时可以。

新路 心路

2023年，伴随着天然气重卡的火热，李润兰也满心欢喜的换了一辆爱车——重汽豪沃MAX天然重卡，货物也从原本的煤炭运输逐渐向快递运输转型。“以前条件不好，没能力开自己喜欢的车，现在好一些了，也有更多的选择空间，很多人可能认为女性卡车司机肯定要在颜值啊、内饰啊等方面特别注意，但我其实更看重实用性。重汽的这个豪沃MAX燃气车，真的比我之前开的车好太多了，怎么说呢？就它不是单一的好，它知道如何把车和市场需求、司机需求结合起来，然后调配出来的这么一款车，在我所接触到的北方的很多卡车司机朋友们都很喜欢这款车。包括去年重庆啊，青海遭遇一些灾难，我作为志愿者开车运送物资，开的都是这辆，长途开下来不管是成本的控制还是舒适度上，我都非常满意。”

得心应手的车和过硬的驾驶技术，让李润兰能够更好地开启新路。虽然需要照顾正在上学的孩子，瘫痪在床的母亲和年迈的父亲，但生活的磨难从未将她打倒，她依然选择坚守在货车司机的岗位上，用勤劳和汗水为家庭创造更好的生活，用乐观和坚韧面对前路的一切挑战。

在被问到什么是新时代的女性力量时，李润兰是这样说的：“无论在什么年代，女性都要相信自己，要敢于承担、敢于挑战、不依附于任何人，做最好的自己。” 

正是这样的李润兰，感染了无数卡车司机。2024年春节，她作为卡车司机的代表参与了中国交通广播新春特辑的录制，分享了卡车司机平凡朴实的货运生活，正是这群平凡朴实的，南来北往的卡车司机朋友们，用一条条、一道道线串起了我们的衣食住用行。而李润兰，不论何时，都始终不忘自己是这样一名“平凡”的卡车司机。