一说到临沂，大家的印象可能是大片山区和革命老区。作为一座北方城市，临沂名气不大，但实力却不容小觑。随着临沂商城从马路边的“小地摊”逐步成长为国际化的“大商城”，临沂也有了“物流之都”“商贸之城”“宜居之城”的城市名片。

得益于发达的小商品批发市场，每年都有近千万零售商涌入这座城市，带走上千亿的小商品。几乎在同一时期，义乌也崛起了一个全国闻名的国际小商品城。山东临沂和浙江义乌虽远隔千里，但在中国经贸版图上却形成了“南义乌、北临沂”的贸易神话。

小生意期待小财路

于兆龙正是这个小商品大军中的一员。“我主要是做轻抛货、小商品，文具类的，之前一直是用电动三轮送货，现在需要送的货多了，就想自己买辆车。”电动三轮车续航里程短、运货量小、安全性低，于兆龙说，现在生意慢慢好起来，就想着应该买辆小车来换掉电动三轮车。

和于兆龙情况类似的小商品业主不在少数。身边的朋友也有的换了车。“我没有考虑轻卡，因为我的商品都比较小，每次运的货量也没有那么大，我就考虑着买一款用着更方便、更省油的小车。”于兆龙说，微卡车体小、货箱大、在城市中行动灵活，是短距离配送的最佳选择。正是看准了微卡的这一特性，于兆龙通过朋友的介绍，果断入手了一辆福田祥菱小财鹿，让自己的生意也跑了起来。

“这个名字就特别喜兴，我做的本来就是小生意，也没指望着发大财，能有个‘小财路’可以养家糊口、生活无忧就最好了。所以‘小财鹿’这个名字又吉利又好听。”在于兆龙的眼里，好名字就意味着好兆头，仿佛也预示着他的小商品之路能够越走越顺。

不得不说，福田祥菱小财鹿的应用场景非常广泛，五金建材、服装百货、生鲜水果等都手到擒来，于兆龙日常经营的文具类小商品自然也不在话下。

“别看这个车个头小，但整体的造型很时尚、漂亮，完全超乎的我想象，承载力一点儿也不比轻卡差，还非常灵活。”于兆龙对福田祥菱小财鹿的评价，恰好符合了这款车上市之初的定位。

高品质成就高价值

以卓越的技术和优良的品质为用户创造更大的价值，福田祥菱小财鹿把满满的诚意体现在了每一个细节。

动力方面，搭载1.6L超节油发动机，动力充沛；内饰方面，完全对标乘用车标准，充分满足用户的舒适化需求，驾驶室时尚、潮流，轿车式座椅，有效缓解疲劳；配置方面，液压离合、电动助力转向、MP5触摸屏等，让用户感受到高科技的力量。最重要的是，通过合理的轴距设计，祥菱小财鹿拥有超小的转弯半径，能够轻松应对相对狭窄的城市末梢道路，一把调头，操控灵活。

“商用家用两可，现在我只要出门就开这辆车，开顺手了就觉得特别方便，运货的效率也提高了不少。车好开，心情就好，钱就能挣的更多，真是帮我打开了财路。”于兆龙说到这里，掩饰不住心中的喜悦。

“百公里7～9个油吧，市区里堵车可能油耗就高一些，这个油耗我已经挺满意的了。夏天最热的时候开着空调，油耗也在可以接受的范围内。这可比骑电动三轮车要舒服多了，冷风劲儿很足，再也不用在大太阳底下晒的头疼了。现在天气冷了，我又把暖风开开了。”可见，福田祥菱小财鹿极大地改善了于兆龙的工作条件，让他运货能够更舒适，心情更舒畅。

于兆龙说，最令他满意的，还是 “去哪里都不受限制，限高杆、地下车库都能够轻松穿越，进出地库更轻松，装卸货物更省力，灵活性不输电动三轮车，简直太方便了。我刚刚做完保养，从3月份买车到现在已经跑了5000公里了，没有任何问题，我和车也磨合得越来越好，我感觉现在是渐入佳境了。”

多拉快跑，用着更好。福田祥菱小财鹿，在微卡市场建立了经济、灵活、承载和舒适四大新基准，以其过硬的品质，充分满足用户的货运需求，助力城市物流，也正在受到广大用户的青睐，凭借可靠、耐用、高效，成为创业者们的首选。

随着疫情的放开和物流的逐步恢复，在福田祥菱小财鹿的陪伴下，于兆龙的生意又要再次忙碌起来了。