展会结束，我们仍将砥砺前行，下一站相约2020

9月7日，为期三天的南京国际新能源汽车博览会圆满落下帷幕。本届展会围绕“新能源”主题，呈现了诸多亮点。主办方百人汽车曾丕权表示这次博览会专业观众质量有明显的提升和增加，突破万人，往届专业观众都来了，现场采购对接企业超过百人以上，特斯拉试驾订单协议有130份，宇通客车也有潜在订单，十余家物流车企也获得订单咨询，着实为新能源汽车行业搭建交流、展示和采购对接平台，展商和观众都反馈积极，表示下一届还愿意继续参加。展会首日9月5日参观人数为8950人，9月6日参观人数为3508人，9月7日上午参观人数为156人。

在这三天展会里，展会继续保持着上一届精致、高水准、专业化的特色，在参展企业、展品数量、观众人数等关键性指标上均有大幅提升，集专业性与规模性于一体，为江苏省乃至整个华东地区呈现了一场新能源汽车行业盛宴。此次博览会围绕新能源汽车产业，设置有“展览、论坛、采购对接、试驾活动、颁奖典礼”等多项内容，现场就产品采购、产业投资以及活动举办等达成多项合作协议，成效显著。

首日参加开幕式和巡馆重量嘉宾纷纷亮相，邀请到的嘉宾有江苏省溧水经济技术开发区招商局局长张琦、中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三、中国土木工程学会公共城市分会秘书长王丰余、中国土木工程学会公共城市分会副秘书长袁建光、中国汽车流通协会汽车俱乐部分会秘书长张士立、海南新能源汽车协会执行会长冷辉、江苏省综合交通运输学会运输分会主任周学信、南京公交总经理曹玉莉、南京公交副总经理王彤彦、乘联会秘书长崔东树、交通运输部科学研究院高级研究员熊燕舞、中国科协全国公共交通学科首席科学传播专家王健、国家发改委能源研究所研究员刘坚博士、盐城国投集团副总裁尹跃、连云港市公共交通集团有限公司副总经理罗军、宿迁市城市公共交通有限公司董事长汪卫东、丰县公共交通有限公司董事长刘恒策、靖江弘宇公共交通客运有限公司副董事长吴俊、嘉兴市国鸿公共交通有限公司总经理陈驰、上海青浦公共交通有限公司董事长总经理翁秉全、南京观光旅游巴士公司董事长南征、重庆交通集团副总经理夏泽林、湖州市交通集团公交运营有限公司董事长王志林、京东物流集团新能源汽车负责人刘飞、仪征公交王林经理、金坛公交副总经理潘建平、洛阳公交总顾问郝辉、上海久事公交顾德昌、大同市公共交通有限责任公司总顾问赵晓、连云港市公共交通集团有限公司董事长周文君、宿迁市城市公共交通有限公司副总经理吴国旗、镇江市公共交通有限公司副总经理吴建华、丰县公共交通有限公司总经理孔凡慧、靖江弘宇公共交通客运有限公司总经理展关林、仪征市汇成公交客运有限公司副总经理盛晓林、无锡市公共交通集团有限公司机务技术部经理刘权、扬州市公共交通集团有限责任公司机务技术部经理王林发等等。

亮点一：行业大咖品牌齐聚，新能源公交、物流车成为突出亮点

本届博览会以新能源汽车产业链为核心，四大展区总展览面积15000㎡，参展企业近百家，众多新能源汽车行业龙头企业集中亮相。宇通、依维柯、东风小康、成功汽车、吉利远程、国机智骏、众泰汽车、上汽跃进、江淮汽车等车企展出近100款新能源车型，涵盖新能源乘用车、公交车、物流车、重卡等各类车型。

特别值得提到是，“新能源商用车公交客车、物流车”作为本次博览会重点呈现内容，在展区设置、参观观众邀约、同期论坛活动等方面，均有侧重，成为展会突出亮点。

“新能源公交客车”：本次博览会设置了新能源公交展区，以行业领导者--宇通领头的多家新能源公交车企纷纷参展，上海久事公交、南京公交、杭州公交、合肥公交、连云港公交、宿迁公交、镇江公交、丰县公交、靖江弘宇公交、仪征市汇通公交、无锡公交等数十家公交集团共计数百位专业观众到场参观、洽谈。并且，9月5日同期举办的城市绿色交通高峰论坛，邀请了上海久事公交、南京公交、杭州公交、合肥公交代表，在交通运输部高级研究员熊燕舞主持下，进行了以“智能绿色公交--绿色、低碳、可持续”为主题的互动沙龙。

巡馆领导嘉宾也纷纷在宇通客车新车面前拍照留恋，为宇通客车内部人性化设计和舒适性驾驶点赞，一行参观的领导有江苏省溧水经济技术开发区招商局局长张琦、中国汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三、中国土木工程学会公共城市分会秘书长王丰余、中国土木工程学会公共城市分会副秘书长袁建光、中国汽车流通协会汽车俱乐部分会秘书长张士立、海南新能源汽车协会执行会长冷辉、南京公交总经理曹玉莉、交通运输部科学研究院高级研究员熊燕舞、中国科协全国公共交通学科首席科学传播专家王健、国家发改委能源研究所研究员刘坚博士、连云港市公共交通集团有限公司副总经理罗军、上海青浦公共交通有限公司董事长总经理翁秉全、重庆交通集团副总经理夏泽林、湖州市交通集团公交运营有限公司董事长王志林、上海千岁会展有限公司（百人汽车）总裁曾丕权等。

宇通纯电动、新7系全新亮相

宇通本次参展的是两款纯电动车型：

一款为宇通ZK6106BEVG纯电动客车，这是一款10.5米纯电动低地板城市客车。车辆的长、宽、高为10500mm，2550mm，3305mm。搭载气囊悬架，最大载客量为90人，续航里程大于300km；
另外一款是宇通ZK6907H5Y，是今年道路运输新发布的新7系产品。作为宇通第7代中型后置公路客车，新7系是宇通客车通过技术创新和结构创新倾心打造的全新平台模块化产品，其产品包括国五、国六两种排放等级，长度覆盖8.2米、8.8米和9米等多个米段，能够更加全面，更有针对性地满足中型客车市场的多样化需求。

（宇通ZK6106BEVG）

（宇通ZK6907H5Y）
 

“新能源物流车”：近几年，物流车领域成为新能源汽车企业纷纷抢占的新高地。而本次展会，紧追行业发展趋势，专门设置了新能源商用、物流车展区，共有数十家新能源车企携最新款物流车参展，争相斗艳，无形中让新能源物流车成为本届展会的主角。展会期间，同期举办了新能源智慧物流车运营大会，邀请到京东物流集团新能源事业部刘飞、圆通快递、谦鸣咨询总经理孙朝阳、驿道快递总裁苏斌、普洛斯新能源负责人周君、熊猫新能源姚哥等多位大咖到场，共话新能源物流车未来。
南京金龙、江淮、依维柯等竞相绽放，轻卡、物流车是主角
南京金龙带来的是明星产品开沃纯电动D10物流车，这款车是引领物流车市场的优质产品，从产品设计、零部件选用、生产制造、用户应用等各个环节均坚持绿色、环保、节能的理念，专门针对城市物流配送的一款纯电动物流车，实际载重可达2吨，运营成本低，是城市最后一公里货物配送的理想搭档。在载重性能上，货厢容积高达8.2m³，实际工况下载重高达1.36吨，最高车速100km/h，爬坡度25%，用户担心电动车较比燃油车动力小、速度慢、爬坡难的既定印象被其一举打破。其次，其续航里程不仅理论数值达到250公里，在日常运营中，全程开启空调模式、满载1.36吨货物后进行的综合路况测试显示，续航依然高达225公里。
江淮带来的三款纯电动车型分别是一款帅铃i5，两款帅铃i3，这三款车均为自动挡车型，搭载磷酸铁锂电池，续航里程最高分别为460公里和325公里。
南京依维柯展出一款欧胜纯电动物流车，这款车首次亮相于今年的上海车展，是南京依维柯推出的第一款欧胜纯电动产品。
上汽跃进本次展出2款轻卡，一款是EC100纯电动轻卡，另一款是EC100纯电动双温冷藏车，分别搭载盟固利三元锂电池和宁德时代磷酸铁锂电池，整车轻量化设计，满足快递城市配送需求。
东风小康、成功汽车、舒驰、恒天新楚风、奥新、开瑞分别有多款新能源物流车亮相。

（南京金龙开沃纯电动D10物流车）

（江淮新能源物流车）

（上汽跃进新能源轻卡）

（东风小康新能源物流车）

（吉利新能源房车RE500） 

（成功汽车新能源物流车）

（舒驰新能源物流车）

（江苏奥新新能源物流车、恒天新楚风新能源轻卡、开瑞新能源物流车）
 

亮点二：重点邀约专业观众，现场买家配对，提升参展收益

开展首日，现场人气爆棚！观众到场数千人，其中80%以上为专业观众，充分体现出本届展会的专业性。公交集团、客车、物流车、新能源汽车运营商……通过前期的买家邀约、定向邀约，现场高效引导、引荐，现场专业洽谈区商务服务等，使得本次博览会现场观众观展效果非常明显。展会现场人声鼎沸、好评如潮！

亮点三：四场主题论坛近30场演讲，共话产业机遇与挑战

展会同期举办了2019第二届城市绿色交通发展高峰论坛等四场主题论坛，围绕“城市绿色交通”、“绿色港口”、“智慧物流车”、“增材制造汽车行业应用”等话题进行分享和讨论。每场论坛都邀请了来自行业协会、学术界以及知名企业的重量级发言嘉宾，中国汽车流通协会秘书长肖政三，中国土木工程学会城市公共交通分会秘书长王丰余，国家发改委能源研究所研究员刘坚博士，中国汽车流通协会汽车市场研究分会、乘联会秘书长崔东树，交通运输部科学研究院高级研究员熊燕舞，中国科协全国公共交通学科首席科学传播专家王健，中国汽车流通协会新能源汽车分会秘书长/央视评论员章弘，中国土木工程学会城市公共交通分会副秘书长袁建光，京东物流集团新能源事业部刘飞，同济大学教授、博导/上海增材制造制造业创新中心主任严彪等。围绕新能源汽车产业链，共话机遇与挑战。