中汽协数据:商用车一季度销量降幅收窄,行业复苏明显
来源:商用汽车网    作者:商用汽车网    浏览:5478    2020-04-10 16:09:38

4月10日,中国汽车工业协会公布的3月数据显示,随着新冠肺炎疫情在国内得到有效的控制,企业生产经营逐渐恢复,企业复工复产情况明显好转,商用车降幅收窄较为明显、皮卡车产销量同比下降且降幅大于货车。


2020年3月,商用车产销37.3万辆和38.8万辆,环比增长3.2倍和3.5倍,同比下降20.3%和22.6%。在商用车主要品种中,与上月相比,货车和客车产销均呈快速增长,其中货车增速更为显著;与上年同期相比,货车和客车产销均呈下降。



在货车和客车细分品种中,产销环比均呈迅猛增长,同比依然下降,但降幅均比2月明显收窄。


1-3月,商用车产销79.0万辆和79.4万辆,同比下降28.7%和28.4%。在商用车主要品种中,货车和客车产销依然呈较快下降。



1-3月,在货车主要品种中,与上年同期相比,重型货车产销同比降幅略低,其他三大类货车品种产销降幅依然明显。在客车主要品种中,与上年同期相比,三大类客车品种产销均呈明显下降。


因新冠疫情爆发,国内汽车市场也受到严重影响,随着复工复产状况的好转,当前主要矛盾体现国内汽车消费市场的需求亟待恢复和提振。


据中国汽车工业协会掌握的23家企业集团最新复工复产调查情况统计,整车生产基地全面复工,员工返岗率86%,复产情况达到去年平均水平的75%。消费端,由于疫情并没有完全结束,因此仍有部分市场需求被抑制,但3月的企业销售情况已明显好于2月。随着国家有关政策的逐步落实,以及各地政府接连出台促进汽车消费政策,汽车市场将加快恢复。


另外,疫情在海外的爆发,也影响了海外汽车消费市场,使中国品牌的汽车和零部件出口受阻。从全球来看,多家国外预测机构均大幅调低了2020年全球汽车市场的销量。但欧洲汽车制造商协会已经提出,应该为刺激汽车行业复苏做一些准备工作。


中汽协预计二季度中国汽车市场会有较大的复苏,但难以恢复到去年同期水平。在仅考虑国内因素影响的情况下,随着各项支持和促进政策的陆续出台,结合汽车行业企业的积极努力,下半年汽车行业的销售水平有望恢复或超过去年同期,但仍将受到海外疫情防控进展的不确定因素影响。


综合汽车产业景气评价指标体系的研究结果看,2020年一季度,汽车产业景气指数ACI为6,较2019年四季度下降21点,由之前的浅蓝灯区降至蓝灯区。


以上表明,本季度汽车产业运行改变了上季度趋势,趋于下行,未来中国汽车市场下行压力较大。


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