2019年6月25日，中国皮卡汽车产业发展报告（1986-2018）发布会在汽车博物馆隆重举行。此次会议由中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会、自主汽车网联合主办，北京汽车博物馆协助举办。

皮卡蓝皮书是皮卡行业里程碑式的一本集聚皮卡历史、文化、发展历程、市场分析、预测等多角度全方面的系统性的产业发展报告。是目前第一本中国皮卡汽车产业发展报告。主要为了推动皮卡企业大步向前发展，推进皮卡行业发展，加快中国自主品牌皮卡走向世界。在市场向好、政策解禁、企业积极发展这样天时地利人和的条件下推出这本书，不仅填补了中国皮卡车领域的空白，更是希望企业能在现有发展下更上一层楼。

机械工业部原部长何光远为本次2019皮卡蓝皮书发布会题词“因势利导、蓄力而发”，并作为了本次会议的主题。发布会上大家围绕产业发展、政策导向、行业现状、发展路径等备受业界关注的话题建言献策并和一起展开深入探讨。

参加本次会议的有全国皮卡行业多位领导及专家，数十家皮卡汽车企业代表、媒体代表等嘉宾，大家齐聚一堂相互探讨，以各个角度深度分析皮卡产业发展现状及前景。

发布会上，首先由中国欧洲经济技术合作协会常务副会长陈璟玥女士发表了欢迎致辞，陈璟玥对行业专家、企业代表、媒体朋友及其他皮卡爱好者的到来表示诚挚的欢迎，并对皮卡蓝皮书寄予很高的期望。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳峰随后发表致辞。

中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡以自主皮卡品牌的破局之道为题，对自主品牌皮卡的未来发展发表自己的看法并提出了合理化建议。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树主要为大家带来大量的、详细的皮卡行业数据，根据这些数据分析皮卡行业发展现状，尤其在今年开放皮卡政策以后皮卡市场的大幅向好，总结了未来皮卡发展方向，并提出自主汽车的重要性。

中国汽车技术研究中心汽车标准化研究所一室主任孙枝鹏主要根据政策信息为我们介绍了《多用途货车通用技术条件》国家标准制定情况。

南非驻华使馆商务参赞查尔斯•曼紐尔针对南非的汽车市场发展发表了主题演讲。为大家带来了中国皮卡在国际上的销量及市场份额，表达南非希望和中国在皮卡行业能够有更深度的合作，让我们为中国企业骄傲！

中欧协会自主汽车行业分会秘书长张国利就《皮卡蓝皮书-中国皮卡汽车产业发展报告（1986-2018）》的编写历程、作用、意义进行了总结性介绍。

会议中间阶段由中国汽车工程学会名誉理事长付于武与中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡进行了皮卡蓝皮书揭幕仪式。

由自主汽车协会常务副会长、自主汽车网总裁彭震宇代表编委会向北京汽车博物馆捐书。北京汽车博物馆副馆长刘井权上台致辞，代表北京汽车博物馆，表达感谢之情，并承诺北京汽车博物馆也将全力支持中国皮卡行业的发展，为皮卡车型的推广传播尽一份力。

随后，长城、福田、中兴代表皮卡汽车制造企业分别上台发布主题演讲。分别以自身品牌的发展情况发表自己对皮卡行业的理解、对未来的展望。

（长城皮卡品牌总监张昊保进行主题演讲）
 
（福田拓陆者常务副总经理尚红杨发言）
 
（中兴汽车营销公司副总经理张庚申主题演讲）

会议最后，也是本次会议一大重点，对我国皮卡行业的部分优秀企业进行了表彰颁奖，希望我国皮卡企业再接再厉，让“中国品牌”走向世界，任重而道远。

中兴汽车获最佳越野性能奖
 
上汽大通获最佳自主高端品牌奖
 
长城皮卡获最佳销量冠军奖
 
福田皮卡获最佳市场表现奖
 
庆铃汽车获最佳创新奖
 
江淮皮卡获最佳智能网联奖
 
江铃皮卡荣获最佳高端皮卡品牌奖
 
江铃集团骐铃皮卡获最佳进取奖
 
长安轻型车获最受用户信赖商用车品牌奖
 
长丰猎豹获最佳自主创新奖

以及北京越野获最具越野实力奖、江西五十铃获最佳动力操控奖共12个奖项。
参与到自主皮卡盛宴之中，我们才知道自主品牌多么重要，中国自主皮卡正处在快速发展的关键时期，中国的皮卡市场也是全球市场的重要组成部分。就像会议上长城皮卡品牌总监张昊保先生所说：“皮卡是继SUV的下一个风口”，而如何在有利的环境下抓住机遇、预见市场走向、抓住消费者心理是自主品牌企业目前迫在眉睫需要解决的问题。

同期，在6月17-30日的北京皮卡节上，江淮皮卡、上汽大通、中兴皮卡、郑州日产、长城皮卡、北京越野车、庆铃汽车、福田皮卡、江西五十铃等主流皮卡企业也携带旗下明星车型悉数登场，反映出皮卡车企对此次皮卡节的重视，展示了皮卡车行业的蓬勃发展之势和良好形象。