9月12日,长城炮乘用皮卡、商用皮卡柴油8AT上市发布会在海口举办。乘用炮共推出4款车型，售价13.38-16.68万元，商用炮共推出4款车型，售价11.78-14.08万元。

官方还为新车推出了包括2年0息金融政策、5000元置换补贴、发动机和变速器4年或10万公里超长质保等购车优惠政策。

加上此前上市的汽油版的乘用、商用和越野三个版本以及柴油越野版，此次上市标志着长城炮完成了燃油动力的全线产品构建。进一步丰富长城炮柴油系列产品阵容,满足更多消费者用车需求。同时对长城炮皮卡车型的乘用化版本与商用化版本做出区分，让本就具备商乘两用的传统皮卡属性开始趋向更细分的用户市场。

据了解，新车采用了双外观的造型，用以区分。柴油版的长城炮乘用、商用版延续了汽油版车型的外观。但最明显的区别在于前进气格栅，商用版车型的前进气格栅采用了熏黑竖式曲线中网填充，而乘用版车型则采用了粗壮的横向线条填充，并且格栅周围大量使用镀铬饰条装饰。细节方面，两个版本车型的前大灯组造型也有些区别。乘用版全系采用了全LED前大灯组和LED尾灯，采用鹰眼式造型。商用版则采用了卤素大灯。

动力方面，两个版本的长城炮柴油版都将搭载长城汽车自主研发的GW4D20M 2.0T发动机，该发动机曾多次获得“中国心”十佳发动机等行业大奖,深受行业认可。发动机最大功率120kW/3600rpm，峰值扭矩达400Nm/1500-2500rpm，是目前量产皮卡中扭矩最大的国六柴油动力，具有低扭大、动力强等特点。同时搭配了采埃孚的8挡手自一体变速器，75km/h时速即可升入8挡，百公里油耗为8.5L。

车身侧面，两个版本的车型基本保持一致，不同的是，乘用版车型的轮眉与前包围采用了相同颜色设计，同时两个版本的轮毂造型也没有采用相同的设计，而是选择区分开来，这样的设计使得新车侧面的辨识度得到了提升。

车身尺寸方面，乘用炮的长宽高分别为5410mm*1934mm*1886mm，轴距为，货箱尺寸为1520mm*1520mm*538mm。而商用炮则提供小双/大双两种车身形式的2种尺寸选择，长宽高为5362/5602mm*1883mm*1882mm，轴距为3230mm/3470mm，货箱尺寸为1520/1760mm*1520mm*538mm，突出体现货箱的多用途承载能力。

尾部方面，商用版本车型的尾灯采用了比较简洁的外部造型，而乘用版本车型则采用了相对比较常规的竖式尾灯。值得一提的是，车型采用了阻尼加助力的后尾门和隐藏式踏板，保证在抬起尾门和进入货箱时能够更加省力。

内饰方面，柴油版车型的内饰风格整体和汽油版基本保持一致，整体的配置和造型设计依旧得到了保留。车型采用7寸液晶仪表盘，9英寸中控高清大屏，采用全新车联网技术，实现可包括智能语音控制、智能动态信息服务等功能。全系标配电动转向。采用包覆式真皮多功能座椅，6向主副驾可电动调节方向，乘用版车型支持前排座椅加热，后排具备独立出风口，后排座椅可折叠双向放倒。

长城炮乘用皮卡柴油8AT拥有标准、经济、运动、4L四种模式，同时匹配伊顿电子差速锁、搭载L2级别自动驾驶技术，匹配ACC自适应巡航、车道保持、智能驾驶辅助等功能。为驾乘者带来极佳的用车体验。

本次活动还为媒体及消费者带来多维皮卡生活方式体验,构建全场景皮卡车生活,引领中国皮卡文化发展。长城炮具备了轿车的舒适性,SUV的越野性,旅行车的休旅性,以及轻型货车的装载性,既是“赚钱养家”的得力助手,又是“张弛有度”的生活伙伴,同级最深货箱带来的超强装载力和无限改装潜能,与各类商业场景高效适配,可为用户创造无限商业价值。长城炮提供的不止是乘用上的舒适,更是精神、视野、胸怀上的舒阔体验,是拓展生活半径,畅享全场景皮卡车生活的最佳拍档。

另据长城汽车公布8月份旗下车型销量数据来看，长城炮以月销11100辆的出色成绩，蝉联皮卡销量冠军。长城炮已经连续四个月销量破万，长城皮卡全球销售20951辆，同比涨幅80%。未来,长城炮将持续以优质的产品为全球用户创造品质体验,让皮卡真正流行起来。